全新设计的高性能艇身

全新设计的高性能艇身的显著特点为艇首两侧凸起，往艇尾方向逐渐缩小尺寸。这一独特的设计可以提升转向稳定性，让驾驶员能够在侧身驾驶期时稳定地操控摩托艇。此外，艇身底部的肋材隆起的高度更高，可以产生更强的水面吸附力，进而显著提高转向性能。艇身的底部线条也经过了重新设计，以便大幅增加水线长度，改善在波涛起伏的水面上驾驶时的稳定性。

701cc两冲程两缸发动机

701cc两冲程两缸发动机技术成熟，油门响应灵敏、直接，让驾驶员在驾驶这款轻量、紧凑的摩托艇时感到一切尽在掌握。卓越的耐用性（即便在最严酷的使用环境下也不会产生过大的噪声）、合理的维护保养成本以及经济实惠的备件使这款发动机不仅成为入门级用户的最爱，也是资深玩家的倾心之选。

144mm超大流量喷射泵推进系统

该系统通过******程度地提高水流量增强设备性能，具有出色的水面吸附力和顺畅的加速性能。

新开发的不锈钢叶轮

该设计的灵感来自赛场的反馈。这一高效、高性能叶轮设计基于流体分析技术，在加速性能和******速度方面的表现都优于现有机型。叶轮毂直径也有所增大，以便通过提高泵内部流速来增大速度。

新泵和驾驶板的位置更靠近艇尾

泵的位置更靠近艇尾，进水效率得到进一步改善，以确保在波涛起伏的水面上也能发挥出稳定的性能。

不锈钢叶轮壳内衬

为了提高耐用性，此内衬会在叶轮及其壳体之间保持精确的间隙公差。

大流量进水管和格栅

这些零件的动感形状便于将水流引导至泵中，进而提供更好的推力、性能和水面吸附力。

SuperJet玻璃纤维强化塑料（FRP）甲板和片状模塑料（SMC）艇身

专为单人驾驶而设计。SuperJet艇身的主要承载区域都经过了加固，以保证耐用性和强度。